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電視劇《衝上雲霄Ⅱ》播出後，成為城中熱話，對劇中眾空姐們的制服，觀眾也有意見。
現實中，機艙服務員的制服代表航空公司形象，部分還兼顧國家顏面，設計要時尚美觀，不失莊重，今年新登場的多家航空公司制服，大有這共通點……
源自空軍制服
今天的機艙服務員制服千變萬化，多少是由上世紀四、五十年代的女空軍軍服演變過來。帽子、襟章、圍巾、長褸、直綫剪裁如鉛筆裙（Pencil Skirt），如今仍是不少空姐制服的必備之物。隨時代轉變，制服也追上潮流，要展示肢體的綫條美，選色也不再單調，襯衣多印上不同圖案作裝飾，就連流行的迷幻圖案也會用上，務求乘客留下深刻印象；但仍會按照大方、莊重及方便工作的大方向設計。
港龍航空 凸顯國泰一家
港龍空姐新制服設計，獨特處盡在領口跟衣袖的細微處。
制服某程度上也反映出公司擁有權的變更，港龍航空今年新制服是最佳例子。
2011 年被歸入國泰航空旗下，首次更換制服，請來同樣為國泰制服設計師的劉培基操刀，刻意彰顯兩者姐妹公司的關係。新制服 3 月登場，空姐主色由深藍改為與國泰近似的紅色，再配上黑色，是一身連衣裙，胸口有略帶中式的設計，領口及袖子則是象徵龍的波浪剪裁；裙尾後幅的兩個開叉，可展現腿部綫條美。男裝的服飾是橄欖綠色的帶有龍紋圖案的西裝褸，背心套裝另加白襯衣，較特別是不用結領帶，是其他航空公司制服中較少見的。
維珍航空 西太后加環保
西太后負責設計的維珍新制服，衣領設計很有特色。
環保風強勁，對事事創新的維珍航空，當然不甘後人，愛搞作的老闆李察布蘭森就率先利用可持續物料為員工作衣裳。據知布料是舊塑料瓶回收再造的滌綸紗加入納米塗層，而舊制服也可轉化成纖維製造成新布料。他力邀的西太后（Vivienne Westwood）設計新制服，空姐的沿用維珍鮮紅主色，外套精巧地在胸前加上打褶位來凸顯女性輪廓，配合修腰及弧形的臀部設計，正面看是簡單的窄身直筒裙，背後則巧妙地加上別致的摺位和打了雙褶，可謂面面不同。男士制服是酒紅色外套的三件頭毛絨西裝，既有傳統英國色彩，又不失時代感。這制服剛在 7 月 12 日於某些航機上登場，再改良才在 2014 年全面推出。新制服是好典型的西太后曲綫剪裁。
澳洲航空 硬銷時尚都會
澳航邀請了超模 Miranda Kerr，示範新制服及頭上的「重點」Trilby Hat。
4 月澳洲航空曾高調地舉行新制服發布會，過去的制服都推銷原住民文化，今次新制服找來於巴黎打滾 30 年多的 Martin Grant，走型格都市風，也展現出澳洲富都市感覺的一面。整套制服設計直接俐落，重點落在深藍色的男裝軟呢帽（Trilby Hat），據說帽是空姐們「強烈」要求保留的，加上那海軍藍色的修腰防水褸，企領設計，極具時代感。暫別土著圖案，連身裙僅兩斜間條，桃紅、寶石紅兩色加法國海軍藍，醒目養眼。
斐濟航空 海島風圖案
斐濟航空制服，融合了傳統服及自然素材的特色。
剛與澳航相反，太平洋島國斐濟航空去年重金搞翻新，機艙重裝外，剛推出的新制服也凸傳統圖案，比之前時尚了，適宜航空公司與政府一道推廣當地特色旅遊。
以斐濟為基地的設計師 Alexandra Poenaru-Phip 將傳統民族服裝簡化，女裝的 Sulu Jaba，保持大領口設計，兩袖的淺啡色，代表住土地，餘下的淺藍色，則代表着海洋。男裝的稱為 Bula，整件襯衫同樣有傳統的 Masi 圖案，一共 3 組，為知名 Masi 設計師 Makereta Matemosi 設計，圖案由上至下，名為 Qalitoka、Tama 及 Dore，分別帶有團結、友善及天地的意思，寓意將當地天地人和的美好帶予乘客。值得一提，是新制服的設計，跟機艙的圖案至航空公司標誌都是互相呼應的。
日本航空 棄舊路要朝氣
日航新制服發布會中，日航集團主席植木義晴與設計丸山敬太一同上台。
2010 年日本航空申請破產保護，久未聞有新動靜，至今年 4 月大動作陸續更換新制服，意味着一連串的轉變即將發生。該公司每 5 年換一次制服，新制服轉眼已來到第 10 代。之前第 9 代走彰顯派頭的華麗路綫，現在卻邀來樂隊 Dream Comes True 的形象顧問丸山敬太操刀，要朝氣、平易近人，新制服深藍色撞深紅色，整體感覺端莊，絲巾上另印有停用近 10 年的「鶴丸」標誌，這標誌也出現在紅色腰帶金屬扣上。此鶴能否真正復活，確要拭目以待。
聯合航空 平實新作風
自稱藍色航空，藍白配是最自然不過的配搭。
剛剛跟美國大陸航空完成合併，聯合航空以新制服示人，展現新作風。不過設計平實，欠缺設計名師加持，空姐服有兩款設計，沿用招牌海藍色，連身裙上僅加一橫一直綫條；另有白襯衫、黑西裝加長褲或鉛筆裙，頸上繫有淺藍色布領巾。空少的則穿淺藍色襯衫結銀灰色領帶。公司方面稱，今次更換制服，純粹想展現其摩登、追上時代步伐的一面。
回教航空 紗巾加褲子
阿聯酋航空空姐們的帽子，是連面紗的回教特色設計。
來自回教國家或有航綫飛往回教國家的航空公司，由於尊重伊斯蘭教的教義，對空姐的衣着有調整，多穿褲子。阿聯酋航空、汶萊航空、海灣航空等的空姐帽子，都繫有長長的紗巾，是從回教的頭紗而來。礙於中東女性較保守，鮮有外出工作，何來會當空姐呢？因此大家在中東航空公司航機上所見的，大多是外地的「僱傭兵」。
芬蘭航空 藍服配花餐具
跟聯合航空同樣玩藍色，有芬蘭航空。他們的藍色較搶眼。自稱是藍色航空，諸事顏色都離不開藍、白兩色，當然少不得制服。目前的制服是 2011 年底更換的，藍色與粉白色相配，袖口處以白色橫間作裝飾，是簡單的綫條。今年他們與芬蘭著名的設計品牌 Marimekko 合作，設計了一系列花花圖案的餐具，不換制服也令空中環境明亮了，芬蘭的感覺更突出。
新加坡航空 四十年經典
變幻原是永遠，對新加坡航空來說，卻用不上，Singapore Girl 制服自 1972 年沿用至今，僅在領口位置作過少許改動。這制服由巴黎設計師 Pierre Balmain 設計，真正的着足 40 年。沙龍式的制服，布滿臘染圖案，不難發現是新加坡的國花 —— 胡姬花（蘭花）。一般其他航空公司的空姐，工作時大都穿高跟鞋，但新航的空姐則穿着涼鞋，那是她們的特色。公司方面稱，這制服並非時裝，沒有更換的必要。此外，制服加 Singapore Girl 已等於公司的 icon，深信好的服務遠比一切重要。
大韓航空 誘人的藍髮簪
同樣是藍，大韓的天藍色，予人另一番古典美。頭上更插上天蝴蝶結，是仿傳統的髮簪設計。
突出自己國家特色的，大韓航空的空姐們也讓人印象深刻。很多人如我，都喜歡研究空姐們頭上天藍色蝴蝶結，查實這是仿傳統的髮簪設計，是塑膠纖維製作，由古代韓國女子的金屬髮簪簡化過來。衣衫上也是天藍色，乃韓國陶瓷青瓷的色調，出現於上衣及領結。此制服為意大利設計師 Gianfranco Ferre 所設計，由 2005 年沿用至今，除及膝裙外，另有長褲制服，以方便員工工作。
制服癖的另類分享
航空制服達人 Cliff Muskiet 在其網站上，展示了來自 460 間航空公司、超過 1,200 套的空中服務員的制服，不同年代的制服衫裙、配件一應俱全。雖鮮寫任何評論，足教你大開眼界。
過去的制服的確很潮，上世紀 70 - 90 年代曾出現過短裙、短褲、類似睡裙的闊長裙也曾出現，帽子的設計也頗前衞，畫家帽、Billy Hat 都有。上衣圖案以條斜紋跟格仔圖案是最常見，另在領巾或襯衫印上自家航空公司的標誌，當然也有航空公司愛「反常規」的，撞到花碌碌；部分是暗花印製，選色多離不開公司的主題顏色。中港台的航空公司，則傾向有中式旗抱設計，均在領口或鈕釦上花心思，惟衣料並非如旗袍一樣是絲質的。
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